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Sensor Auto Parts

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Los cinco tipos más comunes de piezas de sensores de automóviles:
1. Sensor de posición del acelerador
El sensor de posición del acelerador está montado en la puerta del acelerador para detectar la apertura del acelerador. Está conectado con la puerta del acelerador a través del mecanismo de palanca, y luego refleja las diferentes condiciones de trabajo de las partes automotrices del motor . Este sensor se puede detectar en diferentes condiciones de funcionamiento de la unidad de control electrónico (ECU) de entrada del motor , para controlar el diferente volumen de inyección de combustible.
2. Sensor de presión de entrada
El sensor de presión de entrada puede medir la presión absoluta en el colector de admisión de acuerdo con el estado de carga del motor y convertir la señal eléctrica y la señal de velocidad de rotación en la computadora como base para determinar la cantidad básica de inyección de combustible del inyector.
3. Sensor de posición del cigüeñal
El sistema de encendido controlado por computadora es el más importante, su función es detectar la señal de parada superior, la señal del ángulo del cigüeñal y la señal de velocidad del motor, y la entrada a la computadora para que la computadora pueda estar en la secuencia de encendido del cilindro emitido mejores instrucciones de tiempo de encendido .
4. Sensor de flujo de aire
El sensor de flujo de aire debe convertir el aire inhalado en señales eléctricas enviadas a la Unidad de control electrónico (ECU), como una decisión de inyección de combustible de una de las señales básicas.
5. Sensor de golpe
El sensor de detonación está instalado en el cilindro del motor para monitorear la detonación del motor en cualquier momento. En la actualidad, hay dos tipos de tipo resonante y no resonante.

El sensor del automóvil es el dispositivo de entrada del sistema informático del automóvil, transforma la información de varias condiciones de trabajo, como la velocidad, la temperatura del medio, el estado de funcionamiento del motor, en la señal eléctrica de la computadora, de modo que el motor está en las mejores condiciones de trabajo. Los sensores del coche son muchos, para determinar la falla del sensor, no solo deberían considerar el sensor en sí, sino que deberían considerar la falla completa del circuito.

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