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Carrocería y accesorios

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El papel de las partes del cuerpo del automóvil es principalmente para proteger al conductor y constituir un buen entorno de mecánica aérea. Un buen autopartes de cuerpo no solo puede traer un mejor rendimiento, sino que también refleja la personalidad del propietario.

La estructura del cuerpo del automóvil se divide principalmente en dos tipos: tipo sin rodamiento y tipo de rodamiento .

El carro no transportable tiene un marco rígido, también conocido como el marco de la viga del chasis. Las partes de la suspensión del cuerpo están posicionadas en el marco y están conectadas con un elemento elástico. La vibración del marco a través de las piezas de repuesto elásticas para el automóvil, la mayor parte de la vibración se debilita o elimina, el impacto del marco puede absorber la mayor parte del impacto, en el mal camino cuando el cuerpo juega un papel protector, por lo que el compartimiento deformación pequeña, suave y segura, y el ruido de la cabina baja.

Pero este tipo de cuerpo no portador es voluminoso, la calidad es grande, el centro de masa del automóvil es alto, la estabilidad de conducción a alta velocidad es pobre.

El tipo de automóvil que lleva el automóvil no tiene el marco rígido, solo ha fortalecido el frente, la circunferencia lateral, la parte posterior, la placa inferior y así sucesivamente la posición, el cuerpo y el chasis juntos forman el cuerpo de la carrocería la estructura espacial rígida. Además de su función inherente de transporte de carga, este tipo de cuerpo de soporte debe soportar varias cargas directamente. Esta forma del cuerpo tiene una gran rigidez a la flexión y la torsión, baja calidad, baja altura, bajo centro de masa del vehículo, montaje simple, estabilidad a alta velocidad. Sin embargo, debido a que la carga de la carretera pasará a través del dispositivo de suspensión directamente al cuerpo, por lo que el ruido y la vibración es mayor.

También hay una estructura del cuerpo entre el cuerpo del transportador y el cuerpo que lleva, que se llama el cuerpo del tipo medio cojinete . Su cuerpo y chasis con conexión rígida soldada o atornillada, fortalecen la parte del chasis del cuerpo y juegan un papel importante en el chasis, como el motor y la suspensión instalados en el chasis del cuerpo reforzado, el cuerpo y las piezas del chasis se vuelven una carga de cojinete común. Esta forma es esencialmente una estructura de cuerpo sin carga sin un marco. Como resultado, la estructura de la carrocería del automóvil por lo general solo se divide en un cuerpo sin soporte de carga y un cuerpo de tipo de soporte.

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